| |
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
1.10
1.11
1.12 |
มอเตอร์
ตรวจดูว่าที่แผ่นป้าย (NAME PLATE) ซึ่งจะระบุขนาดของมอเตอร์ว่าเหมาะแก่การใช้งานหรือไม่
คัปปลิง และดัปปลิงการ์ด (COUPLING &
GUARD) ตรวจดูว่าติดตั้งถูกต้อง คือต้องไม่อียงและไม่เยื้องศูนย์
เพลา (SHAFT) ตรวจดูว่า คดหรือชำรุดหรือไม่
ตรวจดูน้ำมันหล่อลื่น อย่าให้มีมากหรือน้อยจนเกินไป
ทั้งที่ตัวมอเตอร์และตัวปั๊ม
ติดตั้งปั๊มต่อกับระบบท่อและวาล์วให้ถูกต้อง
ขันน๊อตยึดฐานปั๊มให้แน่นทุกตัว ขันเกลียวหรือน๊อตที่ต่อระหว่างปั๊ม
ท่อและวาล์วให้เรียบร้อย
ต่อสายไฟฟ้าจากมอเตอร์ เข้าตู้ควบคุมถ้ามี
แล้วต่อกับสายไฟฟ้าประธานให้เรียบร้อย
เมื่อทุกอย่างเรียบร้องแล้วทดลองเปิดเครื่อง
โดยให้มีคนคอยปิดเครื่องอยู่ในกรณีเกิดเหตุขัดข้องได้ทันที
เมื่อเปิดสวิทซ์เดินเครื่องแล้ว ตรวจสอบดูที่แอ็มป์มิเตอร์และโวลท์มิเตอร์
แล้วตรวจสอบดูกับแผ่นป้ายของ
มอเตอร์ว่าตรงกันหรือไม่โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าแอมป์มิเตอร์ชี้บอกแสดงให้เห็นว่ามีค่ามากกว่าแผ่นป้าย
ให้หยุดเดินเครื่องก่อนแล้วตรวจหาข้อขัดข้องก่อนเดินเครื่องอีกครั้ง
ตรวจดูที่เกจ์วัดความดันว่า ได้ตามกำหนดหรือไม่
ถ้าไม่ได้ลองเปิดเครื่องหรือปิดวาลว์ช้า
ๆ เพื่อดูว่าจุดที่ทำงานควรอยู่ตำแหน่งใด
ลองฟังเสียงว่าดังผิดปรกติหรือไม่ ถ้าเสียงดังผิดปกติควรปิดเครื่องแล้วหาข้อบกพร่องก่อน
ลองแตะดูที่มอเตอร์ที่แบริ่ง ร้อนเกินไปหรือไม่
ถ้าร้อนผิดปกติแสดงว่ามีข้อบกพร่อง ปิดเครื่องตรวจสอบดูอีกครั้ง
เมื่อทุกอย่างได้รับการแก้ไขแล้วให้เดินเครื่องอีกครั้ง |
|
|
การตรวจหาสาเหตุข้อบกพร่อง
|
| 1. |
เมื่อปิดสวิทซ์แล้วเครื่องไม่เดิน
|
| |
1.1
1.2 |
ตรวจดูว่ามีไฟฟ้าเข้ามอเตอร์หรือไม่
ตรวจดูที่ตู้ควบคุมว่าอยู่ในตำแหน่งอัตโนมัติ
(AUTOMATIC) หรือ แบบแมนนวล (MANUAL)
2.1 ถ้าอยู่ในตำแหน่งอัตโนมัติ ตรวจดูว่าระบบทำงานหรือไม่
เช่น สวิทซ์ วาล์ว
2.2 ถ้าอยู่ในตำแหน่งแมนนวลตรวจระบบสายที่เข้าตัวมอเตอร์
อาจจะชำรุดหรือว่าต่อสายผิด
หรือมอเตอร์เดินกลับทาง
|
|
|
|
2. |
สูบน้ำไม่ขึ้น
|
| |
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5 |
มอเตอร์หมุนกลับทิศ
ไม่มีน้ำในถัง หรือระดับน้ำในถังต่ำ
มีอากาศในท่อดูด
วาล์วด้านดูดปิดอยู่
มีน้ำรั่วจากท่อดูด
|
|
|
|
| 3. |
ปริมาณฯและความดันไม่เพียงพอ |
| |
3.1
3.2
3.3
3.4
|
ตรวจทิศทางการหมุน
วาล์วด้านดูดหรือส่งเปิดมากหรือน้อยเกินไป
ที่กรองผง (STRAINER) อุดตัน
มีน้ำรั่วออกมาจากซีล
|
|
|
|
| 4. |
กินไฟมากเกินไป |
| |
4.1
4.2
4.3 |
น้ำไหลมากเกินไป
ใช้มอเตอร์ขนาดเล็กเกินไป
ใบพัดของปั๊มใหญ่เกินไป |
|
|
|
| 5. |
เครื่องสั่นและมีเสียงดัง |
| |
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5 |
มอเตอร์หมุนกลับทาง
เพลาคด
แบริ่งชำรุด
มีอากาศในเรือนปั๊ม
ใบพัดไม่ได้สมดุลย์ |
|
|
|
| 6. |
มีน้ำรั่วออกมาจากซีล |
| |
6.1
6.2 |
ถ้าใช้แมคคานิคอลซีล
อาจเกิดจาหน้าซีลชำรุด สปริงที่ตั้งไว้อ่อนเกินไป
หรือตั้งระยะห่างเกินไป ขนาดของซีลใหญ่เกินไป
ถ้าใช้แพ็กกิ้งซีล อาจเนื่องมาจากขันน๊อตที่แกลนด์
ไม่แน่นพอ หรือจำนวนแพ็กกิ้งน้อยเกินไป
|
|
| |
หมายเหตุ : โดยปกติแพคกิ้งซีลต้องมีน้ำไหลมาหล่อเลี้ยง |
